●環境溫度高達攝氏50°C
●確保空調運行與電池狀態
●預計2019年推出

EQC身為品牌首款純電SUV，先後歷經4年研發與技術測試，在日前終於正式邁入準量產化階段，而為確保其耐久性，過去EQC曾至瑞典進行攝氏-35°C的低溫測試，藉此驗證電池的耐久性以及整體巡航表現，如今移師至西班牙進行第二階段高溫測試。

據研發團隊表示，為確保舒適性，空調系統的冷房效率自然不能忽略，不僅如此，包含溫度控管、零件積塵等問題也都納入評核。電池部分，由於本次測試環境溫度高達攝氏50°C，如何確保電池不會因過熱損壞將是觀察重點，當然，諸如驅動、控制系統，甚至是NVH（噪音、振動、舒適）的相關表現也都包含在測試內容。

可惜的是，原廠這次仍未公布EQC的相關數據，不過若依當時概念車Generation EQ的效能推測，未來EQC可望擁有500Km的最大續航力。至於推出時間，雖然原廠暫定2019年，但有鑑於各地導入時程不同，加上國內充電設施以及相關配套尚未完善，若EQC真有機會抵台，料想最快也是2020年之後的事了。