●擁有寬體外觀
●預計搭載4.0升V8雙渦輪
●可望2019年登場
就測試車照來看，頭燈造型似乎沒有太大變動，但兩側葉子板明顯外擴，看來有寬體設計，至於下方進氣孔面積也更為開闊，除有助於提升散熱效果，也間接暗示LC F會擁有更激進的前臉造型。
從車尾望去，由於未裝排氣尾管飾板，因此更清楚看出如同RC F、GS F的雙邊四出排氣尾管設計，另外，後下擾流也有新設計，倒是沒看到更高聳的尾翼。
據消息指出，為讓LC F擁有更好的性能表現，預計未來還會加入更多碳纖維材質，目標是使車重能降至1800Kg以下。
動力配置則是LC F最引起關注的話題，就稍早內部消息透露，為配合性能取向，新車不排除會捨棄現行LC車系所搭載的5.0升V8自然進氣引擎，改採4.0升V8雙渦輪引擎配置，預計可榨出621hp的最大馬力，無論動力、產品定位都將直指M8。
至於推出時程部分，礙於產品規劃考量，原本預計三月登場的LC F並未如期現身，但就目前測試車進度來看，研發工程很可能已進入最後階段，若按照過往新車發表慣例推論，不排除2019年就有機會見到LC F正式推出。
