幾個月前美國Tesla創辦人Elon Musk才於社群媒體中透露，搭載雙馬達的Model 3 Performance性能版本，無論是在加速或是操控表現都較BMW M3更為優異，讓外界質疑是否過度「膨風」？不過看似原廠的確有意將其打造成富操駕樂趣的純電作品，因為最近傳出Model 3 Performance雙馬達車型未來有望新增「賽道模式」。
雖然目前這項行車模式仍在開發階段，且正式名稱尚未決定，暫且稱為「賽道模式」，透過限制動態穩定系統作動以及控制前後馬達扭力分配，使新車能夠提供甩尾、轉向不足等多變的操控特性，帶給車主更多的操駕樂趣。目前原廠並未透露何時將推出這套系統，不過屆時車主將可透過OTA空中下載更新獲得這項功能。
為了展現Model 3 Performance性能氣勢，與一般Model 3相較，新增20吋輪圈、碳纖維尾翼，此外懸吊與煞車系統也經原廠重新調校，至於在性能方面則具備0～60mph加速3.5秒、極速250km/h的表現，並提供500km的純電續航能力。
