●尾廂容積530～1780L
●實車計畫巴黎車展發表
●2019下半年追加PHEV

甫於二月下旬才發表的二代508旗艦房車，如今在原廠的宣布下，延伸出旅行車版本的508 SW。流送著相同的DNA，508 SW不論在外觀、內裝、乃至於動力，都有著與508的密切相關。

外觀同樣有著特色的獠牙式LED日行燈，不意外的，508 SW在車頭造型與房車版幾乎無異。由於官方照均為GT車型，因此配備點鑽式水箱護罩，並以黑色後視鏡、車頂行李架及窗框來襯托風格，並配備19吋鋁圈及235/40 R19的馬牌ContiSportContact3胎款。

多了一截尾廂空間，讓508 SW的形體更顯修長，收尾時，在保留了特色的尾燈造型下，採用更具立體感及層次感的尾部設計。而後窗下沿一字排開的「PEUGEOT」廠徽，也算是跟上了時下流行的設計。

508 SW與508房車採同一套i-Cockpit座艙設計，橫向線條的設計主軸強化了視覺上的寬闊感。座艙以12.3吋數位儀表、10吋中控多媒體觸控介面營造科技感，GT款並同時採平底方向盤、造型特殊的排檔座和紅黑的座艙配色來提升運動氣息。

相較於略帶Coupe風的508，508 SW由於旅行車的外型設計，為後座乘客的頭頂換來點喘息的空間。原廠也沒忘了旅行車實用性的一面：508 SW在標準五座配置下具備530L的行李廂容積，並在後排完全傾倒後可擴展至1780L，搭配可6/4分離的座椅來提升空間利用的靈活性，空間表現上在同級中並不遜色。

可預期的，508 SW動力配置也將比照房車版。汽油款提供180hp、225hp兩種輸出的1.6升渦輪四缸動力，其中225hp款為GT車型專用；柴油車型則提供一款1.5升心臟（130hp）及兩款2.0升動力（160hp、180hp）。另有PHEV油電款計畫於2019年下半年入陣。

雖說原廠已於官網搶先發布508 SW，不過實車則預計規劃於今年10月舉辦的巴黎車展上亮相，預計自2019年一月起陸續於全球市場上架。台灣目前雖暫時停售現行508車系，但過去也曾導入過508 SW，總代理如有引進規劃，預期年底前會有進一步消息；然而，北美市場則礙於市場偏好，目前未有導入計畫。