●新套件整合底盤及懸吊調校
●X5首搭主動懸吊及後軸轉向
●將陸續導入他款X系列車型

似乎是為了打破過去off-road表現不及on-road性能的印象，新一代X5雖然尚處於測試階段，原廠已搶先預告新世代車型將搭載品牌首見的「Offroad Package」越野套件，並將於未來運用於其他X系列休旅車系。

新開發的越野套件採用新懸吊及底盤系統，駕駛並可根據路況需求，選擇沙地、雪地、岩塊、碎石等多種預載模式。原廠宣稱新套件能同時兼顧乘坐品質及越野性能，並讓新一代X5得以應付旱漠、雪原、泥沼等極端地形。

原廠另預告新一代X5將首度導入主動式懸吊及後軸轉向系統，以提高乘坐舒適度及操控靈活度，不過預期上述套件均需額外加價選配。根據原廠執行長日前透露，第四代X5最快有望於今年第三季問世，預計最快明年上半年便有機會在台上市。