原廠首先為其換上與名設計師Jon Sibal合作設計、加入碳纖維與Kevlar複合材質的寬體套件，搭配加寬的外擴輪拱，侵略性瞬間大幅提升。

搭載18吋Motegi Racing鋁合金輪圈，以及前265、後275mm之配胎，前輪也調整了外傾角，強化整體視覺張力。

迎合賽事，車室也配置了賽車方向盤、賽車椅、專屬儀錶、防滾籠、滅火器等配備。重點是動力配置，Formula Drift甩尾賽車搭載源自於Camry、代號為2AR-FE的2.5升引擎，除了進行擴缸至2.7升，加上BorgWarner EFR渦輪增壓套件的加持、原廠的調校、冷卻系統的優化等，並將其由前驅更改為後驅設定，當然引擎位置也隨之更改，搭配Gforce GSR四速手排變速箱，以及氧化亞氮的注入，可迸發出1000hp/117.3kgm之最大出力！

此外，為展現甩尾的漂移感，底盤懸吊等結構勢必也要有所著墨，包含重新設計的底盤部件與結構，並予以強化，還有雙卡鉗之配置，以增添煞車力道，也搭載了RS.R的避震系統。