●入門將採2.9升V6雙渦輪
●V8 Hybrid有望取代V10
●下一代預計2021年登場

此次所捕獲的二代小改款R8在外觀上，大抵維持與現行款相同的設計，不過在車頭左右兩側的進氣口蜂巢格柵造型與現行款稍有不同，此外，車身側裙也經過重新修改變得較具立體感。

車尾部分原先牌照框的位置改成鏤空的造型設計，使得車燈組下方的蜂巢狀散熱孔橫貫車尾左右兩側，有望替新車帶來更好的引擎散熱效率。

在動力方面，新車除了維持現行款的V10車型外，未來還有望另推兩款新車型，一款是謠傳已久的入門V6車型，預計將會搭載與現行款RS4/RS5相同的2.9升V6 TFSI雙渦輪引擎，擁有450hp的最大馬力，且0～100km/h加速預計也將在4秒之內。

至於另一款車型，則可能將搭載與Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0升V8 Hybrid油電動力，可擁有680hp/86.7kgm的綜效輸出，若以此代R8還將販售數年及排放法規日趨嚴苛，預計V8 Hybrid將會成為取代V10動力，延續R8命脈的最佳動力解決方案！而當第二代R8正式下台一鞠躬後，後繼作品預計也將改採純電動力，並有望於2021年到來！