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油電也能很肌肉!福特油電野馬有望上看400hp
Chappy
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3.3萬瀏覽/2018-04-28
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打破過往美式肌肉的刻板印象,Ford有意在2020年將旗下野馬油電化,如今更傳出其綜效輸出仍保有400hp俱樂部的會員資格!

●引擎預計採2.3升渦輪
●估計配備十速自排變速
●可能不會採插電式設計

原廠於年初曾預告旗下代表性肌肉小馬車Mustang計畫於2020年推出油電版本的Mustang Hybrid,作為其綠能轉型計畫之一部分。而為了保住車迷們的信心,原廠曾喊出:「Mustang Hybrid除了低轉速扭力優勢,更具有接近V8車型的性能表現!」

Mustang Hybrid引擎預計沿用入門款EcoBoost 2.3升渦輪配置。

雖說預期的動力細節遲遲未獲原廠公布,稍早倒是有外媒報導搶先揭露了Mustang Hybrid油電動力的可能配置,並推測其燃油系統可能如入門款搭載2.3升渦輪動力,但在導入油電技術後將可望供應405hp/55.3kgm的綜效輸出!

不同於Mondeo Hybrid的CVT無段變速配置,Mustang Hybrid預期也將比照現行小改款Mustang搭載10速自排變速箱。即便同樣傳聞著400hp的水準,不同於新一代Focus RS的48V微油電技術,Mustang Hybrid油電系統則採傳統設計,且估計無插電式的Plug-in機能,因此預期其純電模式僅可做為低速、短距行駛用。

可預期Mustang Hybrid在外觀可能會有細節更改,並換上油電車款專用的數位儀表介面。不過,基於其仍偏性能導向,有報導對於Mustang Hybrid的油耗表現是否能較Mustang EcoBoost的10.6km/L進步一點感到存疑。

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