Luxgen表示，在S3研發期間，引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發，對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握，較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳，導致車輛抖動，積碳嚴重時甚至熄火。

針對2015年12/15～2018年3/19間生產的S3車型進行召回，為改善問題，將進行更新適合台灣低速與短距離走停的引擎與變速箱的電腦軟體、更換有助於低速完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞、檢視引擎是否仍有殘餘的積碳，若有殘留則作必要的清除等動作，並對車主提供引擎與變速箱系統8年保固。

至於U5，原廠亦發出聲明，雖然其底盤、動力系統、乘駕和操控性能等參數，與S3不一樣，但在車輛開發時也委託相同國際大廠調校，在台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境下，未來可能會有積碳的風險，Luxgen也將於4月中旬進行2017年7/20～2018年3/19生產之U5的公開召回。