●車長增至5170mm
●全車系標配ESP
●新增頂規自排車型

新款小霸王（Porter）正式推出，依配備差異分為手排標準版、手排豪華版及自排豪華版三車型編成，三車型並分別開價68.8萬、71.8萬與74.8萬。原廠並宣布6月前，前1000名購車車主將可享有3萬元折價優惠，另亦提供其他優惠。

兩種版本最大差異在於豪華版為1又1/4艙設計。而豪華版新增的同級（3.25噸以下小貨車）唯一自排車型，搭載5速自排變速箱，提高了載運工作的便利性，即便穿梭市區、走走停停也不必再擔心操作上的手忙腳亂。

全車系統一採用與Starex同款的2.5升柴油動力，輸出達130hp/26kgm。除了上述頂規的自排款外，其餘車型均採六速手排配置。

值得一提的是，就連國產轎車都不見得配備的ESP動態穩定系統，原廠將其標配於小霸王全車系車型。此外，自排車型另搭載HAC斜坡起步輔助，是同級唯一全車系標配上述兩系統者。

外型與既有款式相比雖然未有太大差異，但新車型將軸距增加為2640mm，也讓原本9尺的貨台在新款車型上分別能增至9.5尺、10.3尺，強化了小霸王的載物能力。

基於總重3.25噸的限制，貨台最大載重能力因更長的貨台略減至1435公斤，不過搭配810mm的低貨台高度，倒是讓載、卸貨工作更趨便利。為了強化乘載表現，後輪加大1吋至13吋，前輪則維持15吋款。

小霸王並未因其貨車定位而在內裝馬虎，相反的，其轎式鋪陳設計與同級相比絲毫不顯陽春，並採前獨立、後葉片懸吊來強化乘坐品質及操控表現。

座艙採三座設計，除了中央座外均可調整，並以皮質鋪面以提升質感。中央座椅背設計有杯架及置物盒，但受限於中控台及排檔桿，腿部空間略為彆扭。但外界期盼的電動調整後視鏡仍未見於新款小霸王上。