●C200換1.5升新引擎＋EQ Boost
●C220d配新引擎並搭配PHEV技術
●新增選配MULTIBEAM LED高階頭燈

如同原廠先前預告，小改款C-Class正式在本屆日內瓦車展上發表。即便名為小改款，更動處除了涉及外觀內裝的更新，部分車型也針對動力系統進行升級，並預計在今年年中推出，最快有望年底前登台上市。

C-Class的小改重點之一在於導入多樣油電技術。首批車型將推出C200、C200 4Matic、C220d及C43 4Matic四車型編成，所有車型均搭配9速自排。其中兩款C200及C220d均將換上新款引擎並導入油電化技術，而C43則改良原配置讓馬力提升23hp。

做為品牌油電技術拓展計畫的一部分，小改款後的C200將換上184hp的1.5升四缸渦輪引擎，並導入EQ Boost 48V微油電技術，可額外提供14hp的動力輔助；該微油電系統主要在起步時運作，用以彌補渦輪遲滯所帶來的動力不足。原廠亦預告汽油編成未來將增加2.0升款，估計會以C250之名問世。

目前台灣並未引進的C220d也將在小改後換上源自E220d的新動力，雖說排氣量降至2.0升，但該四缸柴油的194hp輸出反而較現行版本增加24hp。而如先前所報導，C220d及E220d均會在未來導入PHEV油電技術。

除了動力編成的更新，小改款C-Class也針對外觀細節做修正。新C-Class不僅換上新式保桿設計和新款鋁圈，並將尾燈導光條改為「ㄈ」字造型。頭燈則在原本的鹵素、LED燈組外，新增具自動遠光功能的MULTIBEAM高階LED頭燈做為選配。

新C-Class的內裝大致維持既有配置，但新增的選配12.3吋數位儀表成為內裝科技亮點，該數位儀表在台上市後，預計能做為高階車型標配項目之一。其餘細節如具備NFC傳輸功能的10.25吋中控多媒體系統、可見於新世代賓士的觸控方向盤控制鈕也都將在小改款後加入C-Class的配備清單中。

運動版的C43 4Matic除了上述的動力升級，外觀上加入新保桿、鍍銥水箱罩及左右雙出四管尾段來強化視覺風格，就連新鋁圈也經過風洞測試精心設計。內裝則同樣導入數位儀表介面及方向盤觸控鍵等科技配備。