●將不會推出柴油車型
●外觀運動化氣息更濃郁
●導入TSS主動安全系統

新一代Auris以TNGA模組化底盤打造，車長較前代增加了40mm，車高則有所減少，軸距則增加，此外，引擎蓋設計也獲得降低，搭配位置下移的水箱護罩與頭燈組，增添整體氣勢。

新車沿襲類似新世代Camry的Keen Look家族化風格，連結水箱護罩的LED頭燈組亦經過重新設計，整合LED日行燈，輪廓更顯銳利。前氣壩獲得放大，仍舊採用與前代相仿的蜂巢狀柵格，但提供雙色塗裝，並配置新式樣車外後視鏡、更俐落的前保桿、前下擾流等，強化年輕化的運動風格。

車側以上揚的腰線、自B柱開始略為向下傾斜之車頂線條，營造些許跑格氛圍，車尾兩側強化了曲線輪廓，使其增添些許肌力感，而豐富的鈑線營造視覺鮮明度，搭配車頂延伸出的小型鴨尾，以及帶有鍍鉻飾條妝點的新式樣後保桿，在在為新車演繹出動感氣息。此外，新式樣LED尾燈組呼應頭燈造型，光條設計亦使其更富夜間辨識度。

原廠在第一時間仍未釋出內裝照，但預計車室將大幅翻新，多媒體系統配置於中控上方，與新世代家族化格局大異其趣，其他包含新式樣三輻式方向盤、儀錶，出風口造型等，都為整體運動化氛圍加分。

動力部分，新一代Auris的入門車型，採用1.2升四缸渦輪引擎，最大馬力115hp；此外，也提供搭載甫發表的、以新款2.0升L4自然進氣引擎（輸出143hp/18.4kgm），與電動馬達（出力109hp/20.6kgm）組成的全新2.0升Hybrid系統，綜效出力為180hp。另有已配置於現行Prius車系的1.8升Hybrid系統，可提供122hp之綜效馬力輸出。原廠在發表會上也提到，新Auris不會推出柴油車型，今後品牌也將逐漸取消歐洲柴油乘用車款。

而拜以TNGA模組化底盤打造之賜，新一代Auris車身抗扭剛性獲得強化，車身重心也有所降低，除了能提供更佳的操控，安全上也能有所助益，原廠並表示，也會導入Toyota Safety Sense主動安全技術，滿足大眾對安全的希冀。