●最大續航力470公里
●最大輸出204hp/40.3kgm
●導入SmartSense主動式安全科技

高效續航－提供2種電力版本

正如先前預期，Kona Electric提供「基本版」、「進階版」兩種車型，其中「基本版」配置39.2kWh鋰電池，最大續航力為300公里，「進階版」則搭載66kWh大容量鋰電池，最大續航力可達470公里，此外，受惠於Kona新底盤平台，電池組擺放並未影響到車室空間。充電部分，依循歐洲WLTP規範，若以100kWh充電座進行充電，僅需54分鐘即可充電80％，若使用7.2kWh電源充電，則充電時間分別為6小時10分鐘與9小時40分鐘。

動力系統－搭載高效電能馬達

動力部分，「入門版」最大輸出為135hp/40.3kom，而「進階版」的最大扭力則維持不變，但最大馬力再提升69hp。加速表現方面，「進階版」可在7.6秒內完成破百加速，極速則為167km/h。

內外造型－外觀、內裝專屬設計

為降低風阻效應，Kona Electric水箱護罩改採封閉式設計，前後保桿則換上更富層次的霧黑防刮材質，側裙線條也更顯俐落，車頂、後視鏡等細節也施以白色塗裝彰顯顯時尚感，搭配小幅調整的分離式頭尾燈組，賦予Kona Electric更具年輕化的面容。

內裝延續Kona的年輕化設定，以銀、黑基調鋪陳車室質感，且同樣配置支援Apple CarPlay、Android Auto的多媒體系統，並提供類似Ioniq的7吋數位儀表顯示器。值得一提的是，原本的傳統排檔座改採按鍵式設計，整體操作更加直覺，此外，方向盤中央兩側也增加2個煞車動能回收撥片，可調整回收力道。

安全駕駛－搭載SmartSense主動式安全科技

根據Euro NCAP最新測試報告指出，Kona繳出5星評價，預計Kona Electric自然也不會太「落漆」，就目前官方釋出資訊顯示，Kona Electric提供包含FCA前方碰撞輔助、BCW盲點碰撞警示、LKA車道維持輔助與RCCW後方碰撞警示RCCW等SmartSense主動式安全科技，不過是否會納入標配項目尚不得而知。

展出預告－新一代Santa Fe、氫燃料電池車Nexo、神秘概念車

Kona Electric作為Hyundai即將在歐洲推出的首款純電小休旅，官方表示稍晚的日內瓦車展上就會正式亮相，不僅如此，同場還將加碼展出新一代Santa Fe與氫燃料電池車Nexo，前者不排除新增8人座版本，而後者原廠則宣稱具備「Level 4」自駕功能，至於尚未「命名」的概念車將以全新設計元素打造，據傳將是外型、功能皆不受限的前衛車款。