●提供油電混合與汽油渦輪動力
●首度提供三排七人座車型
●AWD四驅系統列為選配

雖然第五代CR-V早在前年的北美車展中發表，不過對於歐洲地區消費者而言，這款休旅作品絕對值得期待。首先歐規版本外觀與美規版本如出一轍，在車頭部分CR-V擁有飛翼式造型的鍍鉻水箱護罩，且和LED頭燈組連成一氣，再加上黑色蜂巢狀的格柵及車身下緣防刮材質，呈現出非常濃郁的運動風味。

而車尾則有L造型尾燈組、鯊魚鰭天線以及尾翼，整體造型仍不失動感。至於在車身尺碼方面，包含車長與車寬甚至在軸距方面也較往昔更加成長。

在內裝部分，其整體造型也和美規版本相同，中央冷氣出風口下方的七吋大面積觸控螢幕以及全數位儀表也為標準配備。值得一提的是，新車除了一般五人車型外，此次Honda亦提供了三排七人座車型，且原廠強調在第三排腿部空間表現非常優異，再加上可折疊101度的後椅背設計，長途乘坐也能夠維持不錯的舒適性。

而在動力編成方面也是此次歐規CR-V的發表重點之一。Honda除了提供1.5升VTEC汽油渦輪車型外，還推出了搭載Hybrid i-MMD科技的油電混合動力車型。其採用了一具2.0升i-VTEC 阿特金森循環引擎，且還有另外兩具電動馬達與鋰電池組之搭配。至於在變速系統方面，汽油車型可以在六速手排或CVT無段變速箱間做選擇。而油電車型則搭配CVT變速系統。

另外在驅動形式部分，前驅為標準配備，不過無論是汽油或是油電動力，原廠仍提供AWD四驅車型供歐洲市場消費者選購。這套全時四驅系統（Real Time AWD with Intelligent Control System）可讓CR-V最低離地高度提升38mm，來到208mm的水準，使之擁有一定的越野性能。至於在交車時間點部分，汽油車型預計將在今年秋季陸續交付，而油電混合車型車主則須等到明年初。