汽油

加油本身並沒有基準，但若遇上長途駕駛或塞車，駕駛可能會錯估形勢，進而面臨油量短缺，此外，若長期都是極低油量行駛，油箱雜質可能會讓過濾器與油路堵塞。

變速箱油

主要提供變速箱齒輪潤滑，正常為紅色，但長期高溫運作下，變速箱油會逐漸變質為深色，若不進行更換，容易造成機件磨損，有可能會產生無法換檔、起步等故障。

動力方向機油

油量不足會造成方向盤轉向不順，可利用油尺檢查油位是否在正常範圍內（側面有高低線標示），通常建議每3年或是5萬公里就需要進行更換。此外，方向盤轉到底時要稍微鬆開，避免方向盤產壓力過大，造成管線漏油。

機油

機油具有潤滑與冷卻的特性，長時間不更換會造成油品變質，容量也會隨高溫逐漸揮發，導致零件磨損加劇，嚴重者更可能「爆缸」。此外，添加時的油位高度應略低於油尺，若添加過量會加重積碳程度，造成油耗提升。

煞車油

煞車油不足可能會造成煞車失靈，建議定期檢查油壺刻度，盡量保持在上限處為佳，通常里程數達3萬公里或是滿一年就需更換。此外，煞車油的顏色應該清澈透明，若過於暗沉就需注意是否有變質或是異物混入。

油壓

當油壓警示燈亮起時，有可能是油壓過低或油量不足，此時請熄火檢查油尺，若確定油量沒問題，但油壓警示燈持續顯示，此時不要再繼續行駛，應立即找尋安全地點停放，並與保修廠聯繫。

電壓

電瓶指示燈會在啟動後熄滅。若行進間燈號閃爍，或是低轉速時亮起，踩油門後又熄滅，有可能是蓄電量不足。但若燈號恆亮，大燈也呈現閃爍，則可能是發電機問題，此時應關閉冷氣、音響等設備減低耗電，並盡速至保修廠維修，否則耗電過度，極可能造成電瓶與發電機損毀。

胎壓

駕駛應以原廠手冊建議胎壓進行填充，若胎壓值過高，除了煞車距離變長，也會提高爆胎機率，高速行駛時更可能發生打滑。若胎壓質過低，不僅會提升油耗，輪胎也會降低壽命與安全性。

電瓶水

電瓶分為免加水電瓶與傳統電瓶，免加水電瓶可查看電量指示器，若電量不足則需要更換。而傳統電瓶可利用電瓶液或是蒸餾水、純水補充，切記不能以自來水代替，避免內部產生化學反應。值得一提的是，若需要大量添加溶液，建議請保修廠處理，以免破壞電瓶比重，降低電瓶壽命。

引擎冷卻水

水箱精會隨著時間逐漸失去效能，建議每1～2年或行駛達2萬公里就應該更換。若發現冷卻水警示燈亮起，此時應盡快前往保修廠，避免引擎過熱發生意外。此外，更換時水箱蓋不要立刻打開，應靜等一段時間後再行開啟防止灼傷。溫度過高時也不可直接添加冷卻液，避免缸體產生龜裂。

雨刷水

駕駛應定期檢查雨刷水箱，確認是否有漏水的狀況，若想增加擋風玻璃的清晰度，可添加適量清潔劑清洗。假設雨刷噴孔無法出水，確認噴孔與管路是否堵塞，若無異樣，則可能是電動馬達故障。