2/8號日本三菱綜合材料社長竹內章親臨火線,召開記者會公開道歉,承認三菱鋁業富士製作所、新瀉縣的汽車組件製造場與岐阜縣的工廠又有篡改數據造假問題,受害企業目前日本當地還在調查中,是否台灣也在影響範圍,尚待報告出爐。
其實去年11月的造假醜聞,包含航空、車輛、機電等產業,受害企業多達200於家,甚至台灣也在受害名單內,雖然三菱對外宣稱,在金屬材料鋼性方面,安全性還是有合乎標準,車輛安全無須擔心,不過不到半年相繼爆出造假醜聞,無疑是考驗消費者的信任程度。
2/8號日本三菱綜合材料社長竹內章親臨火線,召開記者會公開道歉,承認三菱鋁業富士製作所、新瀉縣的汽車組件製造場與岐阜縣的工廠又有篡改數據造假問題,受害企業目前日本當地還在調查中,是否台灣也在影響範圍,尚待報告出爐。
其實去年11月的造假醜聞,包含航空、車輛、機電等產業,受害企業多達200於家,甚至台灣也在受害名單內,雖然三菱對外宣稱,在金屬材料鋼性方面,安全性還是有合乎標準,車輛安全無須擔心,不過不到半年相繼爆出造假醜聞,無疑是考驗消費者的信任程度。
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