中國的吉利汽車母企業浙江吉利控股集團，繼2010年8月收購Volvo後，不但創立全新汽車品牌LYNK & CO，又在去年入主Proton 49.9％股權、英國品牌Lotus的51％股權，以及美國Terrafugia飛行汽車公司。

而這股「買買買」的衝勁，亦延燒到M.Benz母廠Daimler集團身上，去年浙江吉利控股集團提出高達45億美元的入股投資案，意欲獲得Daimler的5％股份，不過此案已被拒絕，Daimler發言人並表示：「對目前的股東結構十分滿意」，強硬護住管理層對公司實際運營的控制權。 

不過此舉依舊檔不住Geely的野心，據傳吉利控股集團已透過公開市場買入的方式，順利地收購Daimler股份，只是目前尚未可知Geely究竟已有多少股份到手。

但依先前Geely的提案來看，其目標為Daimler集團5％的股份，若成功收購，則可使Geely成為集團的第三大股東，而Geely之所以如此堅持，據推測應是冀望獲得Daimler的電動車技術，並有意和Daimler在中國市場合作關於電動車電池的研發與生產。