●首款採CLAR底盤雙門車
●性能版M8年底前發表
●最快有望第三季登台上市

睽違將近20載，8系列即將重返車市，並於稍早釋出官方預告。預告中雖然僅提供剪影及偽裝車照，但根據幾乎相同的尾燈設計，推測日前流傳於網路上的8系列流出照即為量產版實車。

如同初代E31，廠內代號G15的新8系列也將用以取代既有的6系列，並以品牌雙門新旗艦之姿問世；而採CLAR模組化底盤的新8系列將成為該平台首款雙門市售車款，結構上為求輕量化，應會導入7系列上的Carbon Core碳纖維車體結構技術，而預告圖中的黑色車頂也暗示著採碳纖維材質的可能性。

原廠尚未公布8系列上市車型編成，不過外界預估至少會有搭載直列六缸的840i及V8動力的主力車型850i。除了標準款的後驅配置，新8系列也應會推出xDrive四驅車型，但後者是否會導入台灣市場則尚待代理商評估。

根據稍早被捕獲的原型車，新一代8系列將推出雙門Coupe及敞篷版Convertible。有鑑於現行4系列及6系列上，採四門斜背設計的Gran Coupe均占車系銷量逾5成，有外媒認為8系列未來亦不排除推出四門Gran Coupe車型之可能。

即便原廠僅以「2018年上市」籠統帶過上市規劃，但基於其曾預告性能版M8將於年底前推出，且BMW往往在標準車型上市半年後才推出相關M款，有報導便推測新8系列的發表之期可能短在數周、甚至數日內，並應會在3月日內瓦車展上作為品牌出展重點車型之一。

若G15 8系列有機會於近期發表，台灣最快於下半年初期便有望推出，但考量雙門車款並非我國市場主流，估計導入車型不會如國外豐富，主力車型850i售價則粗估會落在800萬上下；至於性能版M8則預計能在明年春季登場。