繼去年中正式發表新一代Polo之後,GTI車型也隨後亮相,並在去年底傳出VW正打造Polo R原型測試的傳聞,如今在藉由訪談中揭示的消息,更暗示Polo R有機會正式公開亮相的可能性。
根據VW底盤架構發展總監Karsten Schebsdat在訪談中提及,因為這套底盤架構,可比預期中表現更好,即使在高速過彎之下,車身表現也能維持相當穩定,對於要推出更高性能的版本,在這套底盤架構上,也是輕而易舉之事。
而若Polo R有望推出,最有可能與自家大哥Golf R搭載相同的EA888 2.0升渦輪增壓引擎,其最大輸出可達310hp/40.8kgm,並搭配7速DSG雙離合器自手排與四輪傳動系統,百公里加速僅需4.6秒,不過依照車型定位來看,最大輸出可能因此調降,以避免產品重疊,在一切消息未明朗下,也尚未確定是否搭配四驅系統。
諸多車廠在規劃旗下車款時,為了區分一般車型與性能化車型,通常會冠以副名區隔,例如VW最具代表的掀背鋼砲就區分Golf 與Golf GTI,甚至還有與更強悍的Golf R,而這次Polo也是依循此概念推出Polo R版本,而為了生產如此多樣的車型動力,便有賴MQB底盤架構延伸對應,隨著Polo R甚至T-Roc R的出現下,更加擴充R款性能車的陣容。