車身尺碼

ABS防鎖死剎車系統

ABS為Anti-lock Braking System英譯縮寫，ABS系統以快速點放剎車的模式，防止車胎鎖死，因此駕駛除了在緊急狀況下能控制行車的方向外，車輛也不易因急煞而側滑或打轉，附加的好處是，輪胎也不會產生不正常的磨損，可以延長輪胎壽命，目前大多數車款都將其納入標配項目。

Air Bag/SRS/輔助氣囊

輔助氣囊又稱作SRS，當車輛發生碰撞時，會在極短時間內作動彈出，藉由緩衝作用降低駕駛遭受的撞擊傷害，是目前多數國家列為標配的被動性安全配備。

ESP車身動態穩定系統

ESP為Electronic Stability Program英譯縮寫，中文名稱會因為各車廠命名而有所不同，其作動反應是透過車輛內部的電子感應器來偵測行駛動態，當系統偵測到車輛行進軌跡大幅偏移或異常時，系統除了會對引擎輸出進行限制外，通常也會與循跡防滑、ABS等輔助系統互相整合，讓車輛能夠回到穩定的狀態。

失壓續跑胎

失壓續跑胎又稱作防爆輪胎，此類輪胎能在失去胎壓的狀況下仍能以一定速度（通常為80km/h）行駛一段距離，幫助駕駛獲得更多緩衝時間。

TPMS胎壓偵測系統

TPMS為Tire Pressure Monitoring System英譯縮寫，國內已強制納入標配項目，此系統會隨時偵測胎壓變化，當胎壓發生異常時會發出警示提醒駕駛。

ACC主動式巡航系統

ACC為Adaptive Cruise Control縮寫，能透過安裝在車頭上的攝影機與感測器，偵測前方車距，並依照駕駛設定的車距，根據前方車況調整自身車速維持距離。

BLIS盲點偵測系統

BLIS為Blind Spot Information Control縮寫，名稱可能會因為各車廠命名而有所不同，藉由感測器偵測後視鏡的視野盲區，並發出警示提醒駕駛注意，可有效提升車道切換時的安全性。

LDWS車道偏移警示系統

LDWS為Lane Departure Warning System，能藉由感測器偵測車道標線，若發現車輛未打方向燈逕行變換車道，或是行駛路徑明顯偏離車道時，會以震動或警示聲等方式提醒駕駛注意。

Keyless免鑰匙系統

Keyless能讓車主在開啟車門或發動車輛時，省去拿出鑰匙的動作，是兼顧實用與便利性的配備。

HUD抬頭顯示器

HUD抬頭顯示器能將行車相關資訊顯示在駕駛前方位置，便利之餘，重點是能減少駕駛的視線分散來提高注意力。