●微油電技術將為Skyactiv-X重點技術之一
●品牌首款微油電車型預計2019年推出
●原貨卡生產線轉由Isuzu生產以空出產能
外傳Mazda計畫升級位於泰國的引擎及變速箱廠房之硬體設備，以符合未來微油電車型生產所需。此規劃不僅會是品牌2035全面電動化策略之一環，同時也將為品牌在東南亞新興市場的拓展計劃鋪路。
泰國是該市場供應鏈中的關鍵生產基地，而該國政府稍早祭出優惠政策，提供任何形式的電動化車型貨物稅減免優惠，其中包含純電、油電、氫燃料電池，甚至是微油電等電動化動力車款，末者可享有5％減免。
官方人員向當地媒體透露：「能降低油耗就能降低排放，因此我們認為即便是微油電技術也應獲鼓勵。」報導推測原廠視上述優惠為品牌南向政策之墊腳石，並用以生產48V電力技術的微油電動力系統。
根據原廠稍早的規劃，微油電動力將冠名「Skyactiv-X」技術群下，最快將於2019年發表品牌首款獨立開發之微油電車型。而泰國廠的升級在2020年完成後，預計將隨即投入微油電動力的供應鏈中，並有望將該系統運用於預計於新一代Mazda2及Mazda3上，以供應區需求量逐漸成長的東南亞市場。
