●S8預計搭載4.0 V8動力，輸出550hp
●S8有望推出e-tron車型
●S6推估可達450hp之譜

由測試車照可看出，外觀上，新一代S8比照新款A8處理，盾型水箱護罩獲得放大，搭配新樣式銳利頭燈組、以消光銀飾條圍繞的前保桿、進氣壩，擁有更具氣勢且質感提升的面容。

車身以更深刻的鈑線強化肌力感，自車頂延伸至尾門上方的小鴨尾，使尾部看起來更加挺翹，與A8同樣採橫貫尾門設計的新式樣尾燈組，輪廓狹長且犀利，並導入OLED技術，散發更強烈的科技感，最大不同處在於配置雙邊四出尾管，突顯性能味。

據消息指出，新車應會搭載同集團的保時捷Panamera Turbo身上那一具4.0升V8雙渦輪引擎，最大出力為550hp/78.5kgm，也有機會推出e-tron車型，預計配置Panamera Turbo S E-Hybrid的雙渦輪插電式油電動力系統，擁有680hp/86.7kgm之最大輸出。

至於在新世代A8、A7相繼問世後，下一個推出大改款的A6，自今年初陸續在國外被捕或偽裝測試車後，車系中的性能版本S6之偽裝測試車也現身紐柏林賽道，與新世代車款相同，水箱護罩放大，並換上新式前保桿，自B柱開始向下傾斜的幅度似乎也更大一些，增添運動化氣息。

車尾偽裝嚴實，只能隱約看出似乎換裝新式樣後保桿，而四出尾管彰顯性能氣息，預計搭載4.0升V6或V8渦輪動力，最大馬力可達450hp之譜，新車最快2018年初問世。