Luxgen於先前的媒體預賞會上，除了車名由舊款U6 Turbo Eco Hyper更名為U6 GT以及U6 GT220，亦公布6車型、3動力之編成，包含原有的2.0升渦輪，以及全新1.8升雙渦流渦輪引擎，並提供202hp與222hp兩種輸出，重點配備與預售價如下圖。
新款U6全車系搭載由AISIN製造的6速手自排變速箱，煞車系統也全數獲得升級，配置前300mm通風碟、後300mm實心碟，而頂規的GT220車型，更搭載19吋RAYS鍛造鋁圈、Bridgestone Dueler H/P Sport性能胎、Bilstein減震筒、專屬空力套件等。
至於將此次媒體試駕安排在九州的Autopolis賽道，一方面因其為新車在日本的主要開發地點，也由於Autopolis具有路面顛簸的湖邊賽道，適合考驗車輛的乘坐舒適性、輪胎循跡性、車輛操控性等，原廠更將對手鎖定在賓士GLA、BMW X1、奧迪Q3、Lexus NX等豪華品牌，Luxgen對新款U6之信心可見一斑。
而12吋大型觸控螢幕、AR行車影像系統、APA自動停車輔助系統等原廠擅長的科技配備，到底實不實用？行路質感和操控又是否擁有原廠形容的水準？在之後的試駕報導中，我們也會一一忠實呈現。
