●GR系列分為四個等級
●等級不同，動力及操控的提升也會有所差異
●外觀內裝競技化

GR為Gazoo Racing的縮寫，以旗下現行產品為基礎，推出較強調性能和駕駛樂趣的新等級，類似Lexus的F Sport定位。Toyota並將GR系列分為四個等級，頂規的「GRMN」車型，接著為「GR」、「GR Sport」，而「GR Parts」則主要提供一般版本的現有車主選配套件。

而頂規的「GRMN」車型，原廠除了針對引擎及輸出上會賦予其較大的變化，底盤及懸吊也會進行強化；「GR」車型則主要著墨於懸吊和動力調校，不會換搭載新的引擎，或對引擎本體作更動。

據Toyota公佈的資料表示，目前確定已在日本市場推出GR車型的產品，只有Yaris；而Prius PHV、Mark X、Harrier、Noah和Voxy，均推出GR Sport版本；Prius α GR Sport、Prius c GR Sport及86 GR則預計今年冬季上市。

外觀部分，GR系列針對前氣壩、前後保桿、側裙等處，均施以更富侵略性的扮相，並以紅色飾條專點出些許性能味，當然，車頭及車尾的銘牌，絕對能讓人一眼辨識其身分。

車室則配置擁有銘牌的專屬方向盤、金屬踏板、碳纖維飾板等，儀錶也加入紅色背光，強調競技氣息。

另外，搭載1.8升機械增壓引擎、最大出力212hp/25.4kgm的「鴨霸」Yaris GRMN，也會隨後於日本市場登場。