●搭載1.8升渦輪引擎
●最大出力280hp/39.8kgm
●配置4Control四輪轉向系統

早在2015年9月發表的現行第4代Megane，於今年法蘭克福車展上，發表了車系性能戰將Megane RS，搭載1.8升四缸渦輪增壓引擎，最大出力280hp/39.8kgm，並配置4Control四輪轉向系統，提升在彎道中的操控性，而Renault Multi-Sense系統，則能提供Comfort、Normal、Sport、Race、Perso五種駕駛模式。

Megane RS採前驅設定，提供EDC雙離合器自手排、以及6速手排變速箱選擇，原廠並揭示，將在2018年底，再推出擁有300hp最大馬力的Megane RS Trophy版本，而Megane RS Trophy更是有望為Renault奪回自2014年以來，被VW Golf GTI Clubsport S、Honda Civic Type-R贏去的「最速FF」稱號。

外觀部分，Megane RS沿襲一般版本的特色，中央廠徽以黑色飾條連結兩側頭燈組，日行燈則自頭燈末端向下延伸，換裝新式樣前保桿，並擁有兩側大型進氣口，凸顯其身分。

車側的立體側裙，以及大型後下分流器、中置尾管，加上較富侵略性的後保桿設計，使車尾視覺張力十足，並提供18或19吋的鋁圈可選。

車室則於方向盤、排檔頭、儀錶等多處導入紅色色調，創造出競技化氣息，而方向盤下方的R.S.銘牌，更是辨識其身分的最好依據。