Fiesta自2013年以來，在美國市場的銷量就像溜滑梯，去年一整年甚至只賣了4萬8千多輛，對比Focus的20萬輛成績，Ford除了「哭哭」，據傳也有意放棄小型掀背車在美國的市場，將重心放在熱潮持續延燒的跨界SUV和SUV身上，似乎是較明智的選擇。

福特B-segment部門經理Robert Stiller也承認，近幾年Fiesta在美國、中國與拉丁美洲的銷售狀況持續不佳，也很可能讓原廠考慮改變整體銷售策略及方向，而新一代Fiesta則針對歐洲、中東及非洲等市場經營。

若新一代Fiesta真的不在美國上市，性能版Fiesta ST肯定也只能與美國市場無緣，除了Ken Block駕著Fiesta激情甩尾的往事只能追憶，少了全球最大市場之一美國的「強力支援」，大家心心念念的「Fiesta RS」，問世機率似乎又更低了一些。