●引擎最高轉速11000rpm
●最大馬力1000hp
●車重約1315kg

從去年中開始，陸續有賓士將推出超級限量跑車的消息傳出，並暫訂取名Project One，將F1賽車的動力系統導入市售車，是這輛Hyper Car最大亮點，只是整個動力架構，一直處於雛形階段，官方始終沒有規格確認，終於在前幾天，德國原廠在紐伯林賽道正式公開Project One動力架構，還有懸吊底盤設計。

AMG Project One引擎確定即是F1的1.6升V6渦輪引擎，為了提升耐用性、保有合理的一般使用性，引擎轉速上限由超過14000rpm降至11000rpm，同時怠速也調低，不過引擎本身雖然經過一些「封印」，但馬力依舊有750hp水準，輸出效率相當驚人，而電力部分，與F1同樣為MGU-H和MGU-K系統，MGU-H可說是與渦輪進行整合，在引擎排氣尚不足以推動渦輪時，可由電力驅動渦輪，進而讓渦輪提早進入增壓狀態，同時MGU-H也在渦輪全力運轉時，轉為發電機的角色；MGU-K則可視為大家較熟悉，與引擎連結的電力馬達，同時AMG Project One的前輪也將配置左右各一的馬達，讓綜效馬力達到千匹！

另外由整個底盤架構清楚看出，大型鋰電池置於前軸後方，算是在車身前半部，與後軸前方的引擎系統，恰好可以在配重上達到相互制衡的效果。變速箱方面，據了解不會採用雙離合器系統，因為其重量較重，換檔速度無法達到電光火石、犀利程度的純手排當然也不可能，預料會是採用競技級的序列式變速箱。

至於前後避震器均採水平/斜躺型式，這部分與F1也頗為相似，輪胎規格方面，展示的模型是採用前285/35R19、後335/30R20，型號則是米其林的Pilot Sport Cup 2。