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【上海車展】亞洲首度亮相 捷豹首款電動SUV I-PACE
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Jaguar旗下首款純電動SUV I-PACE概念車,於上海國際車展登場,量產版本預計2018年將會在海外率先上市,對手鎖定Tesla的Model X。

Jaguar I-PACE,曾於2016洛杉磯車展前夕全球首發。此次Jaguar I-PACE頂著電動SUV的光環首次來到上海國際車展,表現相當令人期待。下面,讓我們一起感受它的魅力。作為Jaguar電動車戰略的產品,I-PACE是在此前推出的eDM(electric Drive Module)電動技術平臺架構上打造而成。 I-PACE概念車在外觀上採用了許多新穎的設計元素,但依舊維持了家族式的外觀,有著較高的辨識度。流暢的車頂線條向後延伸至車尾上方,尾部採用了許多新能源「斷崖式」設計,以提升車輛的空氣動力學表現。而4680x1890x1560mm車身尺寸與2990mm的軸距,也將此車型定位為中型SUV,與Porsche Macan,Lexus NX尺寸相近。Jaguar I-PACE的側面輪廓看起來並不像傳統SUV,較低的車身高度使其看起來頗有「跨界」的韻味。Jaguar I-PACE的前大燈依然沿用了「飛鏢」樣式的造型,燈組內部採用了LED光源,夜間辨識度非常高。捷豹I-PACE的輪圈造型極富現代感,鏤空處的形狀猶如鑽石般犀利。Jaguar I-PACE概念車的內裝設計較為簡約,座椅高度相比傳統的SUV車型更低,使得新車擁有跑車化的氣息。並且車室採用大面積觸控螢幕設計,以及皮質包覆,搭配桃木裝飾。空間和普遍SUV一樣,採取了標準的5座式設計,後排較為可觀,腿部空間可以媲美全尺寸SUV。這種極簡主義還有一個好處就是可以將空間最大化利用,所以Jaguar  I-PACE的前排乘坐空間並不小。

I-PACE的鋰離子電池安裝在底盤中央,兩具電動馬達分別放置前後軸,可實現全時四驅。根據Jaguar官方提供的數據,I-PACE概念車最大輸出為400hp/71.3kgm,0~100km/h僅需4秒,90kWh的容量最大行駛里程可達500公里。在50kW直流充電環境下,只需要90分鐘即可充滿80%電量,兩小時左右即可完全充滿。

 

 

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