●預計提供汽油、Hybrid兩種動力
●瞄準保時捷Panamera、BMW 6 Series Gran Coupe
●最快2018年發表

偽裝測試車維持AMG GT Concept優雅而蟄伏的身型，但在許多細節處作了修正，如並未像概念車以攝影鏡頭取代後視鏡、誇張的爆龜輪拱亦不復見、充滿科技感的頭燈組也以新世代家族化設計取代，車身則比概念車更降低了一些。

車側和概念車同樣採用溜背式設計，但在尾門上方延伸為小型鴨尾，使車尾看起來更加挺翹，尾燈組、後保桿與兩側散熱孔均採用更貼近量產版本的式樣，搭載兩側四出尾管，雖為測試車，但依然配置金銅色剎車卡鉗，在重重偽裝之下，還是散發出些許性能味。

動力部分，預估除了會提供源於W08 F1賽車上的EQ Power+第四代油電混合動力系統，其以一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配電動馬達，可產生805hp之最大馬力，0～100km/h能於3秒內完成；亦可能提供搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎的汽油車型，最大輸出為603hp/86.7kgm，量產版本最快可於2018年正式現身。