●汽、柴與油電3種動力編成、共9種車款
●最大輸出330hp~550hp
●售價488~1068萬元●2.9升V6雙渦輪:Panamera(488萬元)、4(518萬元)、4 E-Hybrid(598萬元)、4S(755萬元);長軸4 Executive(568萬元)、長軸4S Executive(808萬元)
擔綱入門車型的Panamera,搭載2.9升V6雙渦輪引擎,可產生330hp/5400~6400rpm最大馬力、45.8kgm/1340~4900rpm最大扭力,0~100km/h加速為5.7秒(若選配跑車計時套件為5.5秒),極速可到264km/h,四驅版本的Panamera 4動力輸出相同,不過百公里加速皆縮短上0.2秒;至於經過輸出調教的4S,可產生440hp/5650~6600rpm、56.0kgm/1750~5500rpm,0~100km/h加速為4.4秒(若選配跑車計時套件為4.2秒),極速可到289km/h。
而4 E-Hybrid油電混合車型,以2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎作為基礎,搭配電動馬達之後,綜效出力可達462hp,0~100km/h只需4.6秒(選配跑車化套件),極速則有278km/h,且擁有40km/L平均油耗表現。
至於在長軸版本的4與4S,車身長寬高皆從一般車型的5049x1937x1423mm拉長到5199x1937x1428mm,軸距也都從2950mm放大到3100mm,車重則分別為4的1850kg增到1935kg,4S的1870kg增到1980kg,百公里加速則都慢上0.1秒。
●4.0升V8雙渦輪柴油:Panamera 4S Diesel(775萬元)柴油動力規格的Panamera 4S Diesel,搭載4.0升V8雙渦輪柴油引擎,擁有422hp/3500rpm最大馬力、86.7kgm/1000~3250rpm最大扭力,0~100km/h加速只需4.5秒(若選配跑車計時套件為4.3秒),極速可到285km/h,柴油引擎的特性不僅在扭力表現上明顯可見,其平均油耗也有14.7~14.9km/L的優異水準,不過車身重量也來到2050kg。
●4.0升V8雙渦輪:Panamera Turbo(1038萬元)、長軸Panamera Turbo Executive(1068萬元)性能程度更高的Panamera Turbo,其搭載動力更強的4.0升V8雙渦輪引擎,將性能提升到550hp/5750~6000rpm最大馬力、78.5kgm/1960~4500rpm最大扭力,也因此極速突破300km/h來到306km/h,而0~100km/h加速更只需3.9秒(若選配跑車計時套件為3.7秒),與上一代的Turbo S僅有0.1秒的差距。
至於長軸版的Panamera Turbo Executive,車長拉長150mm到5199mm,車高略增5mm到1432mm,軸距方面也同步放大150mm到3100mm,但也因此車重從1995kg增到2100kg。不過在增加105kg的車重情況下,百公里加速僅慢了0.1秒。第2代Panamera整體造型與上一代相去不遠,不過在後座高度降低20mm、軸距加長30mm,再加上尾燈融入與911相同的設計手法,使車身外觀看似更低趴也更具跑格化。
全車系統一搭配8速PDK II雙離合器自手排變速箱,除了入門版的Panamera為後驅外,其他車型皆為四驅設定,並搭載氣壓式懸吊,亦可選配與Porsche 911 GT3同款的後輪主動轉向系統、和電子4D底盤控制系統,能提升車輛的穩定性及乘坐的舒適性。