●AMG 6.0升V12雙渦輪引擎。
●車重比Coupe減輕80kg。
●全球限量100台，售價228萬歐元。
根據原廠表示，在Roadster設計上不僅僅是削去車頂這麼簡單，而是耗費大量人力思考如何在這台車上作出不同的開發，最後呈現出的成果，在車重上反而還比Coupe輕上80kg而為1280kg，並且受惠新的複合材料打造下，還增加車身抗扭剛性。
至於引人好奇的車頂，Pagani為Huayra Roadster提供兩種選項：第一種是極輕的碳纖維車頂，並搭配玻璃天窗，單就外觀上來看就跟coupe無異，能快速拆卸、安裝，而另一種為織布與碳纖維材質，除了也能快速拆卸、安裝外，還可以直接安置在車身裡，多了點便利性。
在引擎配置上，仍然使用代號M158的AMG 6.0升V12雙渦輪引擎，可爆發764hp/6200rpm最大馬力與101.9kgm/2400rpm最大扭力，搭配與Huayra BC相同由Xtrac為賽事設計的7速自手排變速箱，提供濕地、舒適、運動、競技與ESC關閉5種駕駛模式，另外採用也是為賽事打造的「HiForg」懸吊，輕量化鋁合金材質能減少25％的重量。
為了對應強大的性能，在制動方面搭載Brembo碳纖維陶瓷碟盤，直徑達380mm，以及前6後4活塞的卡鉗，與Pirelli合作開發的P Zero Corsa或P Zero Trofro R，尺寸為前20吋/後21吋，詳細規格原廠未揭露，特別的是胎壁上印有創辦人名字縮寫「HP」。
比起Pagani Huayra BC限量20台的數量，這輛迷情的上空美人採限量100台販售，入手難度「稍稍」容易些，而售價為228萬歐元，將在3月的日內瓦車展正式亮相。
