首先，CH-R是Coupe High Rider的縮寫，看出端倪了嗎？沒有任何SUV、Crossover字義，相較現在不停被拿來說嘴的「跨界休旅」，豐田反倒將它視為重心高一點的Coupe，當然了，經過這幾年車壇潮流的「訓練」，四門Coupe這詞早已見怪不怪之下，自稱自己是Coupe的車，到底有幾扇門，也不是那樣重要了！

你可以不認同CH-R對自己的定論，但你很難否認，CH-R造型讓你對「牛頭牌」大幅改觀，要論年輕化、運動性，同樣來自東瀛的Mazda與Honda比豐田在行，過去應該沒有人會反對，但CH-R出現之後一切都變了，HR-V頓時黯淡、CX-3則飽受威脅，但若你以為CH-R只鎖定同級跨界對手（包括Nissan Juke），那你就太小看豐田了！CH-R真正重責大任是要吸引原本排斥豐田的族群，看看CH-R那眾人迷的身形，相信這項任務有一定達成率。

再來，既然敢稱為Coupe High Rider，顯然對身手有一定信心，而這也不是用說的就行得通，實際行動是，CH-R原型賽車早在2013年便投入賽事進行淬鍊，量產後，信心滿滿的將Golf、Focus潛在客層列為鎖定買家，想一想Golf與Focus在同級裡的優點，除了間機能，另一項便是穩健操控，CH-R自知重心較高，但卻身懷信心挑戰，這樣的豐田，是不是有點顛覆你的觀感，某種程度而言，也是一種神車表現！至於到底有多神，那就靜待三月現身試駕吧！