在1998年，當時本田為了慶祝建廠成立50周年，推出至今仍膾炙人口的後驅敞篷跑車S2000，其在2009年劃下休止符之後，至今暫無後繼接班人。這兩年Honda積極重返性能車領域，日本地區限定的中置引擎敞篷微型跑車S660，還有新世代NSX，同時Civic Type R發展也不曾停歇，另外直噴渦輪引擎、雙離合器變速箱這類科技動力系統也持續投入開發，讓人明確感受到本田投入性能開發、科技發展的決心。初代S2000在車壇上建立優秀的性能口碑，新一代車型的開發計畫，在過去兩年裡不斷流出，最新消息指出，新世代S2000極有可能在本田建廠70周年時，也就是2018年登場，這也算是呼應初代S2000是紀念建廠50周年而生。根據原先推測，新世代的S2000與Civic Type R共用2.0升Turbo VTEC引擎，但最新消息指出，Honda為了彰顯創廠70周年的獨特性，意圖替S2000打造全新的引擎，推翻移植Civic Type R引擎的傳聞，將搭載三菱重工開發的電子渦輪，馬力預估320hp，並會有8速雙離合器變速箱與全新底盤設定，優化重量的分布。根據三菱測試報告指出，此款引擎的特性不但體積變小、重量變輕，更比當今的渦輪引擎有更好的油耗表現，最重要的是，還幾乎消弭了渦輪延遲的通病，油門反應也更為出色。

關於新世代S2000的種種消息，像是70周年紀念而生、電子渦輪、雙離合器變速箱等，這些雖然都尚未經過原廠證實，但卻是相當合理的推論，只是可以預見的是，由於科技性提升，新世代S2000價格勢必水漲船高！