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預計年底登台 BMW 5系列旅行車正式亮相
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BMW德國原廠在2/1發表5系列旅行車,正式公開亮相會在三月的日內瓦車展,歐洲地區從6月開始發售,至於國內應該會是在年底台北車展上與國人正式見面。

目前5系列旅行車提供四種動力、五款車型供選擇,入門為520d,最大輸出為190hp/40.8kgm,原廠公布0~100km/h加速於8秒完成;汽油車款目前無提供520i,而是從最大輸出252hp/35.7kgm的530i起跳;六缸柴油心臟的530d則有後驅與xDrive四驅版供選擇,最大輸出265hp/63.2kgm,後驅版0~100km/h加速時間為5.8秒,xDrive四驅車型則可縮減為5.6秒;頂級為540i xDrive,最大輸出340hp/45.9kgm,0~100km/h加速僅需5.1秒即可完成。

Touring車長4943mm,只比Sedan的4936mm略長一些,車高因Touring多了車頂行李架,由房車的1479mm略增為1498mm,軸距則是2975mm不變,至於車重方面,以530i為例,Seden車重1615kg,Touring則是1715kg,多了一截尾廂換來百公斤算是正常,但畢竟就是負擔較大,因此0~100km/h加速成績530i為6.2秒,530i Touring則略增至6.5秒,極速則同為250km/h。

與先前5 Series Touring相同,由於考量旅行車有較多的乘載需求,後軸將氣壓懸吊列為標配,在任何乘載狀況下,都能維持車身合理的水平高度,確保車身動態反應,至於電子阻尼可調懸吊、主動防傾系統與主動轉向則列為標配。

方便的後檔風玻璃可獨立開啟的設計,依舊保留在新款5系列旅行車上,同時尾門採鋁合金材質製作,有助減輕一些重量,而尾門啟閉當然是電動控制,不過腳踢感應功能需另外選配。

內裝中控台造型自然是與房車版相同,尾廂容積是本車重點,標準為570公升,後座全數傾倒後則達到1700公升,而後座椅背為4/2/4分離設計,傾倒為電動操作,便利性與豪華感不俗。

由於軸距未變,因此Touring車型的後座空間與房車相同,不過後椅背多了角度可調功能,多少也增加了後座機能性。

原廠也另外提供不少選購配件,像是因應不同年齡層的安全座椅、椅背多功能收納袋、防水腳踏墊、後座多用途螢幕支架等。

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