這台Focus ST Sedan以1.6升NA引擎的基礎四門車款為概念，在外觀部分，換上原廠ST造型前保桿與頭尾燈組，再加上自家開發前後下擾流套件，搭配Milltek 排氣系統與WRX STi運動擾流尾翼，鋁圈也換上自家老大哥RS車型的19吋鍛造鋁圈，改裝後的ST Sedan版看起來氣勢凌人，兇猛許多。動力部分，移植原廠ST的2.0升L4渦輪增壓引擎與6速手排變速箱，進氣採用K&N開發的系統，除了原先ST的250hp/5500rpm、31.2kgm/2000～4000rpm動力輸出，也可加價選擇動力升級方案，讓馬力大幅增加來到370hp。動力提升之際，底盤操控上也不能馬虎，懸吊也採用ST專屬的避震器，與一般版相比，偏硬的避震器阻尼，可提供車身更好的支撐性，也能提高不少操駕樂趣。

座艙也強調其性能氣息，包括儀錶板、中控台、Recaro跑車座椅等，通通比照正統ST車型，配上自家樣式的三幅跑車方向盤、手剎車、排檔頭等，透過熱情的鮮紅色點綴，搭配Alcantara麂皮頂蓬，從開啟車門的瞬間、手握方向盤，能立即感受到性能戰鬥氛圍。