其實長安福特Mondeo小改款設計，即是比照年初北美車展上所推出的Fusion小改款，初代Fusion是Ford針對美國市場所開發的大型房車作品，2013年因福特倡導推行全球One Ford品牌走向，二代Fusion成為Mondeo在美國的雙生車，而在今年初，率先歐洲市場推出小改款版本，但Mondeo部分，全球各市場遲遲沒有動作，直到11月下旬的廣州車展，長安福特才正式推出小改款Mondeo，至於歐洲福特部分，目前尚未有小改款Mondeo消息，但一般預料在近期就會跟上步伐推出小改款歐規版本，而由於Mondeo在國內是歐洲進口，自然是必須等歐洲腳步才能見到小改款版本，同時據可靠消息，明年隨著小改款Mondeo登台，討論已久的Wagon車型也極有可能一併現身！

小改款Mondeo外觀部分修飾了頭尾燈組，頭燈下緣多了一個折角，LED日行燈設計也有不同，而前保桿造型與原先也不盡相同，圓形鹵素霧燈也改為LED長條狀。尾燈內側重新排列，並有鍍鉻飾條橫越中央，看起來精緻一些，後保桿造型則沒有明顯不同。內裝中控台設計維持原貌，但SYNC系統自然換上第三代，而最引人注目的莫過於，排檔機構由傳統造型改為轉盤設計，並連同S模式與電子手剎車一併整合，提升不少科技感，另外為了提升質感，中控台在多處細節加入皮革縫線，座椅也搭配菱格紋，相信之後歐規Mondeo應也都會比照辦理。