其實到去年為止，Nissan GT-R零四最速頭銜一直由AMS Performance打造的Alpha Omega所鞏固著，這輛名為Alpha Omega的GT-R R35同樣也擁有2000hp傲人的實力，但很可惜在今年年初被勁敵EKanno Racing車廠已同樣的GT-R R35所超前，這輛名為T1 Racing的改裝GT-R，以2300hp最大馬力跑出7.44秒的0～1/4英里（換算約為402m）成績，使得AMS GT-R最速寶座拱手讓人。

歷經半年閉關修練，AMS再度捲土重來，以新調效的Alpha G GT-R，反覆的多次賽道測試，在6月測試的時候0～1/4英里成績還只是7.54秒，不過日前把渦輪增壓值再提升加大，以火力全開姿態重新挑戰，最後終於跑出7.14秒的成績，末速更高達339km/h。

面對2500hp強悍的大馬力，就算都是由專業賽車手來測試，其有關車手生命的風險還是相當大，必須透過後方配置的減速傘來助於剎車，避免車輛失控的危險性。