小改款車型在外觀上，重點為新設計的頭尾燈組，其中高階版本採用LED頭燈，配合新的日行燈輪廓，可以一眼就辨識出小改款身分；尾燈外型不變，但內部LED光源重新設計，同樣擁有高度的改款辨識性。內裝重點則是換上12.3吋液晶儀錶，不過這「玩意兒」已經出現在很多VW集團旗下各品牌車型，基本上已是一項新鮮度普通的科技配備。中控台上的音響系統也經過改款升級，原先最基礎的5吋設計，加大至6.5吋起跳，而最頂級的多媒體系統，螢幕達到9.2吋，並支援手勢操作功能，更別說像是語音控制、網路、CarPlay和Android Auto等各式項目。
動力部分，加入全新登場的1.5TSI Evo引擎，這是在今年四月份才新誕生動力，小改款七代Golf成為首度搭載車型，除了擁有汽缸休止與缸內直噴技術之外，渦輪採用可變葉片設計，並採用Miller米勒循環，也就是常在日系車廠聽到的阿金森循環，可獲得優秀的節能性與低速反應，在一般Golf 1.5TSI車型上，最大輸出設定為150hp/25.5kgm，而更強調節能的BlueMotion版本則設定在較低的130hp/20.4kgm。小改款工程在動力系統上，另一有較明顯修正的是GTI，2.0TSI引擎馬力從原先220hp、230hp（國內未導入的Performance版），小幅提升為230hp、245hp，除此之外，DSG變速箱由六速機型升級至七速版本。
最後是主動安全防護部分，小改款後的七代Golf可說是大幅升級，像是目前車壇上已頗為常見的ACC智慧定速、車道偏移修正、行人預警偵測、自動停車等，都加入小改款後的選配清單裡，同時也有塞車時減輕疲勞的好幫手，可於60km/h以下完全車跟車，執行半自動駕駛的Traffic Jam Assist系統，另外還有遇到緊急狀況，電腦判斷極有可能發生碰撞時，率先預緊安全帶、關閉車窗的PreCrash系統，綜合上述各式科技配備的提升，雖然小改款Golf在外觀與內裝上修改幅度有限，但內在升級幅度可謂不小，可說是將Golf推進至嶄新的科技領域。
