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火速抵台!BMW新一代5系列車型、價格流出 520d 245萬起
5.4萬瀏覽/2016-10-21
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BMW上週才在官網發佈全新代號G30的5系列房車,沒想到不但被我們逮到空運來台的實車,就連首波引進車型、重點配備以及價格等相關訊息都已對外流出,預計有三款動力、五種車型,售價245萬元起,國內最快在明年第一季正式發表。

 

520d列為主力車型 汽油動力300萬起跳

BMW上週才在原廠官網發佈的新一代5系列(代號G30),但短短一週時間,便有台灣市場方面的訊息流出,國內預計將在明年第一季亮相,至於車型方面,初期將導入520d、520d Luxury、530i Luxury、530i M Sport以及530d M Sport共三款動力規格,並以風格套件劃分五種車型,建議售價將從245~363萬元,對上直接對手賓士E-Class的256萬元入手門檻,可見全新5系列的針對性極高,且有備而來。從照片上看來,5系列的外觀猶如年輕化的7系列,車身尺碼也再度放大,長寬高來到4936x1868x1479mm,軸距則是2975mm,但透過輕量化工程,車重最多約減少了100kg,另外,根據原廠資料,5系列的風阻值最低可達到0.22Cd的驚人數值,使得油耗表現較前代車型進步12%之多。全新5系列首波導入台灣的有2款柴油、1款汽油動力,均搭配8速手自排變速箱,而在上一代一直作為主力銷售車型的520i,或許是因應初期的產能問題,就連原廠網站也尚未公佈,但未來引進國內的機率肯定相當高。車室與配備水準向「7」看齊如同E-Class的套路,G30 5系列的內裝架構也與現行7系列相當神似,用料質感也大幅提升,不過在塑料的方向盤按鍵等細節,仍可看出與7系列的定位差異。目前尚未有完整的規格配備資料,但就掌握到的訊息指出,5系列將全車系標配LED頭燈、車道偏移警示、後方防追撞功能、Keyless與電動尾門,從520d開始則多了10.25吋iDrive系統(520d為小螢幕版本)、12.3吋數位儀錶、原廠衛星導航與智慧互連駕駛服務,就現有規格而言,C/P值上絲毫不給E-Class面子。此外,即日起至明年1月26日止的預售期間,總代理也祭出優惠升級方案,520d車型將免費增加衛星導航系統;520d Luxury則升級與7系列相同的智慧型螢幕鑰匙,並多了手機無線充電以及手勢控制功能;最後則是在530i加上全新的HUD抬頭顯示器。除了現代高級車必備的車內氛圍燈,未來在國內販售的520d Luxury車型,也將搭載12.3吋數位儀錶與10.25吋的iDrive系統。首見於7系列(G11、G12)的手勢控制功能,就520d在預售優惠活動免費升級的資訊看來,並未列為全車系標配,不過畢竟目前訊息不甚完善,在正式公佈時才能真正定論。雖然並未提供雷射頭燈選項,但全新5系列均標配全LED頭燈,而高一階的智慧型LED頭燈,除了可自行調節照射範圍,最遠距離更可達到500m。未來會不會比照7系列模式,在高規車型加入自動停車功能還不得而知,但在預售期間,520d Luxury將免費增加一具智慧型螢幕鑰匙,不論實不實用,科技性相當到位。甫發佈一週內抵台 北市目擊新5系列8891編輯部在10月19日當天,於台北萬豪酒店的地下停車場中,見到一部中度偽裝的車輛,且具備高度戒備心,但從後照鏡以及未包覆到的車身細節,仍可與最新的5系列有所聯想。另外從車側腰線、鋁圈樣式也隱約透露出5系列特徵,而在現場最好辨認的,其實還是從車罩透出的尾燈光型,實際視覺反倒像是大半號的3系列。眼看對手賓士在2016年推出多款新世代產品,相較下BMW便少了重量級腳色創造話題性,雖然在今年至10月為止,7系列的銷售量已達到約1100輛,比同級的S-Class多出不少,不過單靠一部旗艦車型,理論上不太能撐起品牌整體銷售量,而這部原廠才發佈資訊不久的全新5系列,能在一週內火速空運來台,主要也是為了近期舉辦的VVIP預賞活動,準備在正式上市前,讓潛在買家能於第一時間得到最真實的樣貌,要為明年正式上市前暖身,看看全新5系列是否能延續大哥7系列的氣勢,再從E-Class那反將一軍。關於G30 5系列,日後若有更詳細的配備資訊,8891新車也將持續追蹤報導。

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