美規Mondeo變身高性能跑房車

Mondeo在美國稱為Fusion，當地提供2.5升自然進氣、2.0升Hybrid、1.5升EcoBoost、2.0升EcoBoost與最高階的2.7升V6 EcoBoost多種動力選擇，而SEMA Show展出車型都以2.7升V6 EcoBoost作為基礎，擁有325hp/52.5kgm強勁輸出，絕對是Mondeo車迷們的夢幻之作！

這輛白色Fusion 2.7 V6 EcoBoost在車身下緣加上螢光黃的車身小包圍，雖然造型不算搶眼，但跳色處理有畫龍點睛之妙，而引擎蓋也更換成中央具有開口造型的款式，讓車頭望去增添幾分肌肉感受，再加上換裝H&R懸吊降低車身，還有20吋多幅式鋁圈與245/35R20的Toyo T1 Sport大尺碼跑胎，看起來性能氣勢相當濃厚！

藍色這輛Fusion也是2.7 V6 EcoBoost版本，但顯然走的是較斯文的路線，車身僅在前保桿下方增加一小下擾流，車身側裙則維持原廠樣貌，但有趣的是，本車引擎蓋卻也換上開口式樣，正面望去，性能氣息其實也不低。鋁圈同樣升級至20吋大規格，輪胎同樣也是245/35R20的Toyo T1 Sport，懸吊則採用台灣大廠BC的多向可調產品，這也算是一種台灣改裝品的榮耀！

美式肌肉脫韁野馬

這款以2017年式Mustang GT為原型的改裝車，在車身塗裝上採用向Avalanche專屬訂製、如同戰鬥機的銀灰烤漆，車門上有著以美國國旗主色構成的美國陸軍星型徽飾，在車側尾翼下方也以美國國旗圖案點綴，欲以此車向身為美國英雄的軍人們致敬。至於外觀方面，首先降低了車身，換上主動式進氣調節水箱護罩，在引擎蓋上配置有透明玻璃罩的散熱孔設計，換上更大型的前保桿、下擾流與側裙，車頭前保桿中央加裝拖車鉤作為裝飾，車頂改以黑色塗裝，並有擾流設計，車尾則配置小型固定式尾翼。

改裝的焦點在於車側，將車外後照鏡拆除，改以攝影鏡頭代替，在後輪前方增加了大型進氣口，最後將車尾的兩側雙出尾管改設置在左邊側裙上。搭配的則是19吋消光黑色鋁圈，前305/30R19、後315/30R19的Michelin Sport Cup 2有紋熱熔胎。動力方面，除了原本搭載的5.0升V8自然進氣引擎，再加裝上VMP Performance的2.3升機械增壓套件，使其最大馬力由先前的435hp，一舉提升至851hp，搭配Roush的可調式懸吊系統，與Baer Eradispeed+打孔碟盤和Brembo多活塞剎車卡鉗，性能升級之餘，在剎車及操控上也能與其匹配。

第二款則是針對Mustang Convertible下手進行改裝，將拉低的車身施以糖果橘色塗裝，換上新式樣的水箱護罩與進氣壩柵格，引擎蓋上則予以大型散熱孔設計，並配置碳纖維車身套件，包含引擎蓋、前下擾流、側裙、尾翼等多處，搭配20吋鋁圈，與前255/35/R20、後275/35/R20的Falken Azenis FK453跑胎。動力部分雖無更動，一樣搭載2.3升EcoBoost渦輪應壓汽油引擎，及6速自排變速箱，可產生315hp/44.3kgm之最大輸出，但特別安裝了氮氣加速系統，使車輛能在瞬間爆發出強大的動力，短時間地提高行駛速度。而為了應付這種在瞬間迸出的強大爆發力，也特別改搭載RideTech的懸吊系統，並配置Wilwood打孔碟盤與前6、後4活塞剎車卡鉗。除了外觀予以亮眼的橘色塗裝和碳纖維空力套件之外，車室內部也配置與車身同色的亮橘飾板、以橘色車縫線點綴的Katzkin真皮座椅、及Alpine音響系統。