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日產GT-R變身SUV 超瘋狂1500hp Qashqai-R
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1.2萬瀏覽/2016-09-07
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最近似乎很流行把Nissan GT-R的心臟植入其他車款這件事,SVM改裝廠日前也藉此打造出擁有1500hp的Qashqai-R,不過除了換心,Qashqai-R也融合GT-R的底盤架構、外觀特點等進行了全身整形手術,儼然成為混血鋼砲!

SVM同時將2012年式的GT-R R35和Qashqai進行拆解,把GT-R的外觀、內裝部件修改過後,安裝至Qashqai-R上。與Nissan Rogue、X-Trail擁有濃厚血緣關係的Qashqai車系屬於SUV車型,在歐洲市場的反應算是熱絡,SVM這次幾乎把Qashqai整個砍掉重練,他們同時將2012年式的GT-R R35和Qashqai進行拆解,首先降低Qashqai-R的車身,在水箱護罩上作了小幅更動,保留V型廠徽,但施以紅色飾條點綴,換上經過修改以符合Qashqai-R使用的GT-R的前進氣壩、前下保桿與下擾流,引擎蓋上也多了2個進氣鰭孔,並在車身各處貼上SVM自家車貼,光看車頭就性能味十足。

圓形的後霧燈與尾管設計概念也來自GT-R四圓尾燈和排氣管。

為了擁有與其強悍性能匹配的剎車,Qashqai-R配置Dixcel畫線碟盤、和自家的前6後4活塞卡鉗。車尾更是大幅整形,不僅尾燈輪廓被修改,並被改造為掀背車款的樣貌,再套上從GT-R拆解下來,經過修改的側裙、輪拱、後保桿和下分流器,採圓形後霧燈及圓筒式雙出排氣管,搭配和GT-R同樣的20吋鋁圈,加上Dixcel畫線碟盤、前6後4活塞卡鉗,讓Qashqai-R整個脫胎換骨,氣勢更上一層。

SVM將Qashqai-R的底盤比照GT-R的結構進行改造與調整,以提高動態操控及車身穩定性。

內裝則直接移植GT-R的儀表板、方向盤、排檔座、運動化座椅、和中控台部件,唯在排列上有所變更,且加裝了渦輪增壓表,礙於車室空間不同,看得出Qashqai-R的內室頗為擁擠。Qashqai-R的底盤也比照GT-R的結構進行改造與調整,配置KW避震器,使其在高速下能維持車身的穩定性。車室更完整將GT-R的儀表板、方向盤、排檔座、運動化座椅移植過來,中控台上也依然以碳纖維飾板營造出競技氛圍,但在冷氣口、多功能顯示幕的排列上礙於空間限制有所變更,並加裝上渦輪增壓表。

在植入GT-R上那一具3.8升V6渦輪增壓引擎之前,SVM為其換上了自家特別打造的雙渦輪增壓器和排氣系統、Bugatti Veyron動力幫浦、BoostLogic噴油嘴及進氣岐管,加以ECU電腦程式改寫,以造就其驚人輸出。

經SVM加持過後,這具3.8升V6渦輪增壓引擎可產生最大馬力1500hp之兇猛動力。重頭戲便是搭載GT-R上那一具代號為VR38的3.8升V6渦輪增壓引擎,但可不只如此,SVM換上了自家特別打造的雙渦輪增壓器和排氣系統、Bugatti Veyron動力幫浦、BoostLogic噴油嘴及進氣岐管,加以ECU電腦程式改寫,使其最大馬力來到1500hp,能9.1秒左右通過0~400m終點,末速達333km/h以上!而國外也拿了Qashqai-R和LaFerrari、Bugatti Veyron做直線加速測試,其表現竟然可和這2部超跑打成平手!

眼見為憑,最後一起來看看Qashqai-R與LaFerrari、Bugatti Veyron、Lamborghini Aventador等超跑直線加速比試的影片!

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