指標性Hybrid車款 Toyota Prius擦亮自家招牌

第四代Prius身為全球戰略性的Hybrid車款，拿下第一名寶座，不令人感到意外。除了擁有亮眼的油耗數據，純熟的Hybrid動力已是舉世公認的Toyota招牌技術，尤其最新世代的Prius已不再動力輸出數據上著墨，而是提升整體的熱效率，達到比先前更為突出的節能表現。Aqua其實是Prius車型分支的一款入門級車型，Aqua 這個名字只是針對日本本土，全球市場則稱為Prius C，此回則以37.0km/L的成績居次於大哥Prius。 

Skyactiv技術發威  Mazda Demio奪下非Hybrid車型類別首位

在非Hybrid車型的油耗排名中，Mazda Demio柴油版以30.0km/L的平均油耗奪得冠軍。而Demio便是大家熟知的Mazda 2，只是國內僅引進1.5升汽油動力，中華民國能源局的平均油耗也有17.4km/L的實力。

日本市場獨有 Suzuki Alto與Mazda Carol並列為K-Car冠軍

從2011年4月開始，日本全面改采JC08油耗測試模式，相比較之前10/15模式，兩者之間最大的差異就是在於測試的時間，10/15模式僅有600秒，而JC08模式則多一倍達到1200秒，主要是更詳細的記錄車輛在冷啟動、熱啟動的油耗變化。

新舊測試模式相比之下，其中10/15模式測試總距離為4.165km、平均時速22.7km/h、最高時速70km/h，而JC08模式提高了測試數度與距離，改善了10/15模式在10（市區模式）與15（郊區模式）與實際行車情況差距。讓原本容易在較低車速、較少時間且較為單一測試情況下，獲得較好油耗數據。透過JC08測試後，油耗雖普通下降許多，但卻能更貼近現實生活的行車速度與情形，也能藉由測試反應出更真實的車輛油耗狀況，讓車輛油耗測試值更具參考價值。