東瀛首款Hybird超跑NSX

Honda當家新超跑NSX以中置3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配TMU雙電動馬達組，配置9速DCT雙離合器變速箱，可產生581hp最大綜效馬力，極速為308km/h。並搭載與油電混合動力整合的SH-AWD主動循跡四輪驅動系統，藉由電腦獲取感應器訊號並進行分析車輛狀況，適時地分配四輪扭力，提供Quiet、Sport、Sport+與Track四種行車模式。其油耗表現不論在市區或非市區，皆為10.5km/L，獲得2級能源認證。

新年式RAV4已展開接單

預計推出調整售價和配備的新年式RAV4雖已開始在展間接單，但自本月開始生產的車輛才為正2017年式，除了在車型編成會有小幅變動之外，部分車型會增配DA主機和TSS主動式安全防護系統，屆時價格也會依車型調漲1～5萬元左右。而Hybrid車型也在這之前再度送檢測試，據7月份的資料顯示，RAV4 Hybrid重測後市區表現20.83km/L、非市區為18.97km/L、平均油耗19.6km/L，較原先的平均油耗18.3km/L表現更佳；而4WD Hybrid版本市區油耗為18.04km/L、非市區17.82km/L、平均油耗17.9km/L，也比先前測試的平均油耗16.2km/L更好。

剛由和泰正式導入國內的Sienna，在今年5月初送測7人座XLE車型，拿下3級標準、平均油耗9.2km/L的成績，7月份則將XLE AWD車型送檢，平均油耗為8.3km/L。

M.Benz GLC重測 250 4MATIC意外降級

GLC車系旗下兩款車型也預料之外地重新送測，220 d 4MATIC測出16.8km/L的平均油耗，較去年10月之16.2km/L微幅提升，同樣維持在1級能源標準；而250 4MATIC本次的10.6km/L油耗數據則較先前12.2km/L更低，並從3級降至4級能源效率等級。

Porsche 718 Boxser S 取得2級標準

7月份在國內發表的718 Boxter車系，其中搭載2.0升Turbo引擎的718 Boxter已於6月份取得3級能源效率、12.2km/L的平均油耗測試結果，7月送測的718 Boxser S搭載2.5升Turbo引擎，最大輸出350hp/42.8kgm，搭配7速PDK變速箱及跑車化計時套件，0～100km/h加速僅需4.2秒，極速則為285km/h，其較718 Boxter多出了0.5升的排氣量，但測出平均油耗11.1km/L之表現，獲得了能源局2級認證。