日本Subaru在四月份時曾預告Levorg車系將有STi版本，讓不少懷念 Impreza WRX Wagon的車迷甚為期待，如今消息正式公布，日本當地開始接受Levorg STi Sport預定。Levorg STi Sport並非像WRX與STi之間變化，除了外觀、內裝差異之外 ，引擎與底盤都有相當程度的強化升級，Levorg STi Sport動力系統仍 維持日本原有的1.6DIT與2.0DIT引擎，並沒有強化造就更大的出力，變速箱也維持CVT系統，因此若要說動力性能，Levorg STi Sport其實與一般Levorg相同，也就是說，其性能地位仍未及正統STi車型，基本上屬性能二軍，這也是副名是以STi Sport稱之，而非STi，再舉個例子，其實就像是AMG與AMG Sport之間的關聯差異。
Levorg STi Sport強化重點放在底盤、內裝與外觀，懸吊換上Bilstein開發的阻尼可調倒插款式，強調具運動性的動態反應，而18吋鋁圈換上新款式，多幅造型加上灰色與切割面搭配，質感頗為出眾。同時方向盤的電子輔助力道設定也與一般Levorg不同。
外觀方面保桿造型細節經過修飾，加上STi擾流小包圍，質感與性能氣息同步提升。內裝改良則以增進質感為首重，真皮座椅採用深紅色澤，各處縫線也以對比色呈現，並在門檻與方向盤下緣等處加入STi字樣。車價方面，Levorg STi Sport相較一般Levorg大約多出四十餘萬日幣，換得除引擎動力之外的全面升級精進，感覺還算值得，只是相信對於依些性能迷而言，Levorg STi Sport未針對動力強化，甚至推出6MT成為正統Levorg STi，想必應該難免有所失落！