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VW New Caddy Maxi 109.5萬元起
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編輯組大家共同努力
1.5萬瀏覽/2016-05-06
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於1980年問世的Caddy車系,是VWCV福斯商旅車款中個頭較小的輕商旅,第四代Caddy於今日發表上市,Caddy Maxi分為兩個版本,1.4 TSI售價109.5萬,2.0 TDI為119.5萬;福祉車款Caddy IPC同樣分汽柴油兩種版本,1.4 TSI售價147.8萬,2.0 TDI則為153.8萬。

於1980年問世的Caddy車系,是VWCV福斯商旅車款中個頭較小的輕商旅,第四代Caddy於今日發表上市,Caddy Maxi分為兩個版本,1.4 TSI售價109.5萬,2.0 TDI為119.5萬;福祉車款Caddy IPC同樣分汽柴油兩種版本,1.4 TSI售價147.8萬,2.0 TDI則為153.8萬。

新一代Caddy Maxi輪廓並無太大更動,頭尾燈內部設計的更加精緻,採用家族風格的水箱護罩,前保桿較前一代更顯個性化,車尾鈑線也讓視覺感受上不若前代有笨重的感覺。

外觀以品牌特色打造全新Caddy Maxi,展現都會休閒風格,雖為商旅車款但視覺上更顯輕盈。

內裝配置三幅式真皮方向盤、Mesh原廠皮椅、5吋TFT彩色顯示螢幕。空間更是Caddy Maxi無庸置疑的優勢所在,藉由座椅變化可形成兩座、五座與七座三種不同座位形式,收納空間也專為全家出遊需求所設計,車內多處皆備有收納設計,高達9個杯架及3個12V的插座,注重全家出遊時的需求,塑造為獨一無二的「快樂生活家的移動城堡」。

新一代Caddy Maxi前座一樣採轎式設計,給予駕駛舒適的乘坐感受。

Caddy Maxi車室空間利用可有兩座、五座、七座三種座椅空間變化,行李箱空間為530L~3880L,可靈活運用滿足多種用車需求。

動力方面,第四代Caddy Maxi依舊提供汽、柴油兩種動力供消費者選擇,1.4L TSI為1395c.c.直列四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,搭配七速雙離合器自手排變速箱,擁有123hp/5,000~6,000rpm最大馬力及最大扭力22.4kgm/1500~3500rpm;2.0L TDI則為直列四缸渦輪柴油引擎,搭配六速雙離合器自手排變速箱,最大輸出達100hp/2,900~4,000rpm、25.5kgm/1,300~2,800rpm。

為不負移動「城堡」之名, Caddy Maxi在主、被動安全方面十分注重,全車系標配雙前座SRS氣囊、雙前座椅側SRS氣囊與車側氣簾,提供車室所有乘員最妥善的保護。而在主動安全防護方面,ESP電子行車穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置、MCB二次撞擊預煞系統、TPMS胎壓偵測警示系統等,足證The New Caddy Maxi在安全配備上下足了功夫。

VWCV同步發表專為高齡化社會與身障者移動便利性所推出的The New Caddy IPC,搭載全歐洲第一大輔具製造商AMF-Bruns的套件,提供舒適的無障礙的乘坐環境。

VWCV在發表The New Caddy Maxi之餘,也推出The New Caddy IPC福祉車款,以Caddy Maxi為基礎,有1.4L TSI與2.0L TDI兩種引擎設定,全車搭配通過歐盟及ISO標準測試的德國AMF-Bruns專屬套件,包含專利輪椅坡道裝置與輪椅固定裝置,並可選配頭背枕支架套件,也保持行李廂平整大空間,並創造5+1空間座椅配置。The New Caddy IPC也擁有最頂級的安全防護,將ESP、ABS、EDL、ASR、六具SRS氣囊、MCB二次碰撞預煞系統等列為標準配備,且為國內唯一享有「4年不限里程」安心保固的福祉車款。

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