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Golf GTI Clubsport S 綠色地獄最速FF達成
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7,693瀏覽/2016-05-04
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VW慶祝40週年之餘,Golf GTI Clubsport S今日於奧地利Wörthersee的湖畔嘉年華亮相,預備在紐柏林最速前驅車戰爭中大展身手。GTI Clubsport S限量販售400台,並有100台特留份專屬德國客戶。

VW慶祝40週年之餘,Golf GTI Clubsport S今日於奧地利Wörthersee的湖畔嘉年華亮相,預備在紐柏林最速前驅車戰爭中大展身手。GTI Clubsport S限量販售400台,並有100台特留份專屬德國客戶。

GTI Clubsport S為三門掀背,具有侵略性的車身套件加上19吋Pretoria-style輪框,配置HID頭燈、LED日行燈,和有色後窗,水箱護罩帶有紅色飾條點綴,車身顏色也提供深黑珠光、純白和旋風紅三種選擇。

運動化風格延續至內裝,配置輕量化跑車座椅、運動化方向盤、高爾夫球造型的排檔頭,及鮮紅色安全帶。車室鈑件並有些許黑色鋼琴烤漆配飾與Honeycomb 40造型裝飾。GTI Clubsport S力求車身輕量化,除去後排座椅、中央扶手,及一些隔音配備,此外,使用鋁制卡鉗和前懸吊,使Golf GTI Clubsport S車重較Golf GTI Clubsport輕了30kg,瘦身至1359kg。

Clubsport S內裝延續外觀的運動化風格,從外在、內在到操控,明確體現具侵略性的賽道精神。

GTI Clubsport S搭載2.0L TSI四缸渦輪引擎,並優化引擎內部如的燃油泵浦與ECU,搭配六速手排變速箱,使其擁有最大馬力上看310hp(GTI Clubsport為290hp),最大扭力達38.7kgm,極速為260km/h,0∽100km可於5.8秒完成。

強化版Clubsport S將最大馬力緊繃到310hp,0∽100km加速只需5.8秒,稱霸賽道之意圖濃厚。

為了使GTI Clubsport S能在有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道大展身手,GTI Clubsport S的駕駛模式選擇中多了一項專屬綠色地獄的設置。VW表示,此種「紐柏林模式」設定已被調校的讓GTI Clubsport S能夠應付賽道中各種地理條件。2015年紐柏林北賽道被東洋戰車Honda Civic Type R以7分50秒63的紀錄奪下寶座,2016年GTI Clubsport S是否能夠成為綠色地獄最速FF,令人引頸期盼。

日前德國賽車手Benny Leuchter駕駛Clubsport S在紐柏林賽道創下7分49秒21的佳績,賽事上能否持續這股氣勢成為市售最速FF,相信是眾所矚目的焦點。

歷年紐柏林前驅霸主

自2008年6月Renault Megane R26.R開前驅首炮後,便有愈來愈多車廠也開始投入紐柏林最速前驅車的戰爭。

Renault Megane R.S. Trophy於2011年6月創下的8分07秒97的成績,比起前輩Megane R26.R快了將近10秒。

Leon ST Cupra於2014年3月首度將紀錄推進至8分內,創下7分58秒的里程碑。

Megane R.S. 275 Trophy-R於2014年6月以7分54秒的最快紀錄,重拾紐柏林最速前驅車的寶座。

Honda Civic Type R將Renault Megane R.S. 275 Trophy-R的7分54秒紀錄一口氣減去4秒,豎立7分50秒63的Civic Type R標竿。

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