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VW Golf GTI Clubsport S 搶奪最速FF寶座
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4,031瀏覽/2016-04-27
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位於奧地利的Worthersee湖畔嘉年華活動,這幾年成為VW集團的重點活動之一,有愈來愈多性能車款或是概念車在此首度登場,在去年的Worthersee,VW推出Golf GTI Clubsport概念版本,而此車隨後也正式投產,除了空力效能經過強化,2.0升渦輪引擎出力由GTI標準款的220hp提升到265hp,扭力則維持相同的35.7kgm,但Golf GTI Clubsport擁有特調超壓模式,一旦進入0verboost之後,在限時10秒鐘裡,最大輸出會提升到290hp/38.7kgm,而此車自然也是有史以來最強的Golf GTI。

VW預告將推出馬力超過300hp的Golf GTI Clubsport S,同時預料紐柏林賽道單圈成績會有突出表現,有可能奪下最速FF寶座。位於奧地利的Worthersee湖畔嘉年華活動,這幾年成為VW集團的重點活動之一,有愈來愈多性能車款或是概念車在此首度登場,在去年的Worthersee,VW推出Golf GTI Clubsport概念版本,而此車隨後也正式投產,除了空力效能經過強化,2.0升渦輪引擎出力由GTI標準款的220hp提升到265hp,扭力則維持相同的35.7kgm,但Golf GTI Clubsport擁有特調超壓模式,一旦進入0verboost之後,在限時10秒鐘裡,最大輸出會提升到290hp/38.7kgm,而此車自然也是有史以來最強的Golf GTI。第一代Golf GTI問世於1976年,因此今年正是Golf GTI車系四十周年紀念,從最初110hp,一路走到即將正式推出的Clubsport S 310hp,算是忠實展現前驅鋼砲在車壇上的動力演進,因為現今想要奪取最速FF名聲,三百匹已成基本條件。五月四日Worthersee活動又將展開,今年正逢Golf GTI問世四十周年,VW預告將推出Golf GTI Clubsport再進化版,稱為Clubsport S,雖然目前詳細規格數據尚未正式公佈,但VW表示馬力確定將推至310hp等級,已超越Golf R的300hp,而既然屬於GTI系列,自然維持FF驅動方式,同時Clubsport S將挑戰紐柏林賽道的市售最速FF紀錄,計畫打破Civic Type R的7分54秒成績,遽聞本車有7分50秒的能耐,而究竟實際威力如何,就靜待Worthersee活動開幕!Golf GTI Clubsport才誕生沒多久,如今又追加強化版Clubsport S,馬力從265hp提升到310hp,遽聞紐柏林單圈有7分50秒能耐,若真如此,將擠下Civic Type R成為最速市售FF車款。

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