新一代TT RS在北京車展上正式亮相，Coupe與Roadster同步登場，引擎雖延續過往2.5升L5渦輪心臟，但最大馬力達到400hp，比舊款提升60hp之多，0～100km/h加速僅需3.7秒（Roadster為3.9秒），這已是高性能純種跑車的數據，性能無疑相當出眾。這具2.5升直列五缸引擎在上一代TT RS與RS3就已亮相，新一代RS3與RS Q3也是採用此引擎，馬力分別為367hp與340hp，而新款TT RS則將馬力推向400hp，成為這具引擎最大出力設定，扭力則為48.9kgm/1700～5850rpm，比起RS3的47.5kgm/1625～5500rpm表現，最大值略提升，同時未影響超寬廣的峰值平原，顯見這具五缸渦輪引擎的潛力。變速箱仍為七速S Tronic系統，Coupe版本0～100km/h僅需3.7秒，Roadster車型因車身較重，表現略增為3.9秒，而兩者極速均電子限制在250km/h，若選配性能套件，則可提高至280km/h。外觀上可以很清楚看出TT RS擁有專屬空力套件造型，車尾原為電動升降的尾翼，TT RS也改為固定式設計，而另外值得一提的是OLED尾燈（選配），這是Audi首次在市售車上提供OLED尾燈，將帶來更高科技的的光源呈現。鋁圈尺碼標準設定為19吋，另有提供20吋鍛造品供選擇，碳纖維陶瓷剎車系統同樣在選配清單中。內裝方面，主要是細節材質運用上的差異，而TT原先便擁有的12.3吋全液晶儀錶，在TT RS上多了RS模式，除了將轉速錶放大且置中之外，還提供胎壓、扭力分配與車身G值變化等資訊。