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世界稀有傳奇戰鬥馬 BMW E36 M3-R
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  在美國限定款,更加輕量化的 E36 M3 LTW,以及鼎鼎大名的 DT

 

在美國限定款,更加輕量化的 E36 M3 LTW,以及鼎鼎大名的 DTM 寬體版本-M3 GTR已經不是什麼稀有物種。這次要向大家介紹的是極少數人知道的,也許只有BMW 車迷才比較了解的 E36 M3R。

澳洲BMW為了一支私人車隊Frank Gardiner Racing準備參加澳大利亞GT房車世界冠軍賽,向德國BMW M Gmbh原廠訂製了最特別的M系列車款 M3-R!

 

 

全世界就生產了僅僅15台的E36 M3-R,其中就有四台車由Frank Gardiner Racing澳洲私人車隊比賽使用,剩下的11台則開放當地民眾購買,不過購買條件不是你有錢就可以買,錢不是萬能的,買家需擁有 FIA 旗下的Confederation of Australian Motor Sport(CAMS)的車手駕照,你才具有購買資格!

外觀部分在車頭可以看出與其他版本E36 M有所差異,其中在大燈上方裝飾貼片,以及前保桿增加了更多進氣口,分別導向煞車以及各系統之散熱。車尾部分可以看到比E36 M更大的尾翼,而且有兩層,高速行駛時可以說是增加了兩倍的下壓力,使得車身動態更穩定!

 

以下是E36 M3R改裝項目:

S50B30 由 BMW M GmbH 與 AC Schnitzer Motorsport GmbH 攜手調教更高角度的凸輪軸以及進排氣端修改

進排氣特殊拋光

輕量化飛輪

雙油底殼設計(後期 S50B32 沿用)

oil restrictor

引擎動力由原廠的 286 一舉廷升至 324 hp (DIN) at 7,200 rpm and 258 lb/ft of torque at 4,400 rpm.

沿用 E31 850 Ci 傳動軸

3.23 終傳差速器

AP 雙片是強化離合器

解除原廠 ECU 最高速限

Gr.N 等級的彈簧及桶身 (King springs fitted to Group N adjustable struts and rear perches)

輕量化底盤結構

AP 訂製前蝶盤及 AP 4 活塞卡鉗

AP 後卡鉗及原廠 M3 後碟盤

15 台只提供白色(Alpine White III (300))

伸縮可調式 GT 前下巴 / M3 GT 尾翼 附延長壓尾

M 版網狀鋁圈,前7.5×17-inch / 後 8.5×17-inch

霧燈移除,左霧燈位置設置空流進氣口

後 M3 LOGO 移除

空調移除

收音機移除

中控鎖移除

後座移除

檢測電腦系統移除

銀色序號銘牌至於中央置物盒手煞車拉杆下方

FIA 認證防滾籠(選配)

內裝改為 M 版 Anthracite 布料及麂皮

備胎移除

天窗移除

隔音裝置移除

1994 年底售價:189,450 澳元(折合現在台幣約 450 萬)

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