說起KIA Sportage這個車名，相信資深車迷應該不會太過陌生，曾由前任總代理導入國內的Sportgae，是KIA與同集團Hyundai品牌旗下iX車系共享資源的雙生車種，而自KIA重返國內市場之後，雖然立即導入了多款進口/國產車型，但面對眾多日系國產品牌積極鞏固的中型SUV級距，KIA勢必也得要有一款重量級的產品推出才能夠有效提振品牌佔有率。因此，原廠便選定了剛剛於今年法蘭克福車展亮相的第四代大改款Sportage，做為來年休旅市場的主力車種，因此，本屆台北車展KIA品牌的最大亮點、自然就非Sportage莫屬了。其實在四代新車正式亮相之前，總代理就曾引進過三代版本做為市場調查與測試用途，不過四代大改款車型在造型設計上，與三代版本有著明顯的差異，設計團隊於新Sportage上融入了大量的新世代家族化設計語彙，顯而易見的部分就是換上了由首席設計師Peter Schreyer所建立出的Tiger Nose虎鼻動感風格。而採黑色鋼琴烤漆的虎鼻式水箱護罩，搭配上鍍鉻飾條之後，也能夠具備此級買家所希望擁有的豪華氣息。相較於目前市場上其它日系休旅車款，新一代Sportgae確實有著更為年輕化、運動化的產品定位，而俐落的外型不僅型塑出了更為搶眼的感受，還能夠在風阻係數上、由前代的0.35Cd值進一步降低至0.33，不管是於高速行駛的靜肅性或油耗表現上都能更為出色。將視覺焦點轉移至車尾，圓弧式LED導引光條尾燈的設計靈感乃是源自於2013年時所發表的Provo概念車，高亮度的特性不僅提供了後方來車更為顯著的辨識效果，同時還能提高Sportge整體的科技感受。而透過厚實但不失俐落感的車尾線條，也為新一代Sportage注入了更鮮明的都會運動形象。雖然車展上這部Sportage展示車並無法讓人進入車室之內觀賞，但根據原廠日前公布的官網照片，在控台儀表的設計風格上，也有著與現行品牌相同的家族化呈現方式，且透過中控台上的整合式觸控車載資訊系統，能夠將大部分的操作介面整合其中，提供給駕駛人更直覺、快捷的使用感受；同時，四代新車也就車長和軸距長度有所增加，就是希望能帶給車內乘客更為舒適的移動感受，且後行李廂空間也提高至503公升，對於家庭買家而言絕對是相當重要的考量項目。

預計將採進口方式導入的新一代Sportage，原廠雖然提供多款汽柴油動力單元，但目前所知僅有2.0升CDRi柴油引擎確定會在國內引進清單之中，至於汽油車型部分，KIA旗下最新世代之1.6升渦輪增壓心臟是否也會進入國內市場還需要持續關注。不過新車上市時間最快會是在明年的第二季末、第三季初左右，有興趣的朋友不妨再多等耐一下了。